Si elle n’entrera en concessions qu’en juin prochain, elle est déjà vendue au Japon et USA.
La IS250C (et IS350C sur d’autres marchés) succèdera à la SC430 qui a bien fait son temps (née en 2000) et gardera le système coupé-cabriolet, mais son design est clairement emprunté à la berline IS et descend fortement en termes de prix.
La firme japonaise F-Sport célèbre son arrivée est lui offrant un lot de modifications en tous genres.
Il est possible de modifier les jantes pour des 19 pouces, les freins, suspensions, échappements et des ajout de carbone sont possibles.
L’intérieur a lui aussi droit à quelques ornements sportifs comme un pommeau de vitesses maison ou des tapis de sols en nylon estampillés « F-Sport ».
Pour ce qui est des prix pratiqués, aucune précision, on ne connaît que le prix de base américain annoncé à $38,490 qui se traduira chez nous aux alentours de 30 000€.
Lexus IS-C F-SportSource : CarscoopPUBLICITÉPUBLICITÉ
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.