Nouvel épisode dans la dégringolade de Chrysler et General Motors : les deux constructeurs envisageraient de supprimer au plus 3 000 concessionnaires (dealers) chacun aux Etats-Unis et vont commencer d’envoyer un courrier explicatif aux professionnels visés dès aujourd’hui.
GM, qui n’a pas encore présenté son plan de restructuration, a jusqu’au 3 juin pour le faire examiner par les autorités fédérale.
S’il ne le fait pas, ce sera le dépôt de bilan irrémédiable avec en point de mire la faillite pure et simple.
La marque envisage en conséquence de se séparer d’environ 2 000 concessionnaires soit 30 % du total de ses points de vente aux Etats-Unis.
Chrysler, lui, a déposé son bilan le 30 avril dernier mais va également supprimer 30 % de ses 3 189 concessionnaires aux Etats-Unis en stoppant leur contrat de franchise.
Une déléguée de Chrysler a indiqué que le constructeur au pentastar n’avait encore rien révélé à ce sujet.
Personne n’est actuellement disponible chez GM pour commenter cette information, comme par hasard… On se demande ce que Fiat va bien pouvoir faire d’une coquille vide comme Chrysler !PUBLICITÉPUBLICITÉ
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.