Si Ford n’est pas aussi ancré dans la crise, il ne doit pas faire moins d’efforts pour développer des hybrides ou électriques.
Néanmoins, la marque peut toujours sortir des modèles plaisirs tel ce F-150 Raptor qui raviront les amateurs de pick-ups déjantés et les yeux de l’américain moyen.
Physiquement, il ne fait pas dans la dentelle, basé sur la modèle n°1 aux USA, sa calandre en abeille fait trôner un “FORD” plus que prétentieux, la caisse est relevée, le capot bombé et la benne se décore par des traînées de peinture sur les flancs.
Mécaniquement, c’est un 5,4l V8 estimé à 400 chevaux qui alimente le truck, mais les frustrés seront aux anges avec un 6,2l V8 qui se profile à l’horizon, moins puissant (320 ch) et donc plus accessible.
En effet, le F-150 Raptor est attendu à 38.
995$ (un peu moins de 30.
000€) soit 3000$ de plus que le FX4 tout équipé.
Ford F-150 RaptorSource : Autoblog.
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Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.