Rassemblement important de tuning, l’évènement du Wörthersee Tour se déroule tous les ans dans la ville autrichienne du même nom.
Cette année, Audi y sera présent massivement car fêtant ses 100 ans.
Seront exposées les A1 Sportback Concept, TT RS, R8 V10…et une petite nouveauté : le Q5 Custom Concept.
Tuné par Audi lui-même, le SUV se voit coloré en rouge au niveau des jantes 21 pouces, barres de toit, becquet et sous la calandre.
Les boucliers sont légèrement revus, les voies élargies de 90 mm et la caisse est rabaissée de 60 mm pour accentuer la sportivité du Q5.
Mécaniquement, le 3.
0l V6 TFSI est emprunté à la S4 pour afficher ici 408 ch et 500 Nm de couple maximal.
Il peut ainsi gober le 0 à 100 km/h en seulement 4,4s et atteindre la vitesse maximale bridée de 250 km/h.
Pour arrêter l’engin, Audi a choisi le must en termes de freinage : des disques en céramique.
Audi Q5 Custom ConceptSource : Autoblog.
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Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?