La firme MotoCzysz produit l’E1pc : moto électrique qui semble plus qu’aboutie dont on suit le développement depuis quelques temps déjà.
Aujourd’hui, elle nous dévoile ses entrailles.
Il est ainsi plus évident de voir ce que à quoi il faut s’attendre en gabarit.
Au delà de l’aspect esthétique, ce que l’on souhaite savoir c’est si ces machines savent watter ! Au vue de la video disponible dans le lien, il semble bien que oui ! 200 kmh en 11 secondes c’est très correct, il semblerait même qu’avec encore plus de développement la machine soit capable d’un 8s ce qui la situerait alors aux valeurs de nos machines à essence.
PUBLICITÉPUBLICITÉEn effet, la moto n’était équipée que de 75% de la puissance qu’elle peut embarquée.
Tout cela doit prendre fin au TTGXP (compétition pour machine à zéro émission de carbone), nous y verrons une moto équipée de batteries type BMS (le système de gestion de batterie) qui favorise”l’échange chaud” dans le fonctionnement.
Cette moto semble bien en avance sur ses concurrentes.
Source Asphaltandrubber
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.