Décidément, le groupe VAG aura mis le paquet pour le Worthersee 2009! Après le concept Polo qui préfigure la future GTI et un concept Q5 qui, on l’espère, n’aura pas d’avenir en production, voici la Golf GTI.
Cette Golf GTI n’a, en fait, rien de bien nouveau à exposer.
Le moulin est le même 2l TSI de 210 chevaux que la GTI qui sera bientôt en vente.
Les modifications ne sont que d’ordre pûrement esthétique.
Peinture “Firespark métallisé”, des jantes en 19″ et feux fumés à l’extérieur, sellerie noir/rouge et des touches d’aluminium à l’intérieur, ainsi qu’une ligne d’échappement à sortie double constituent le gros des modifs.
VW Golf GTI Concept Worthersee 2009Source : 4WheelsNews
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?