Il va y avoir du rififi dans la maison Volkswagen ! Le constructeur allemand a confirmé la mise en production de son roadster BlueSport sous une forme sensiblement différente du concept présenté au salon de Detroit en 2008.
Ce petit véhicule léger et bien pensé pourrait bien faire de l’ombre au Porsche Boxster, son cousin par alliance, dans un futur pas si lointain.
Volkswagen n’a toutefois pas communiqué la date précise de commercialisation, ce sera probablement au cours de l’année 2010.
Le prix envisagé serait d’environ 30 000 euros.
Rappelons que le concept-car est équipé d’une mécanique en position centrale arrière, un 4 cylindres… Tdi 2 litres développant 180 ch.
Allier à la légèreté naturelle du concept roadster, ce diesel devrait permettre de belles performances.
Mais il y aura mieux car Volkswagen ne devrait pas se priver d’installer son 4 cylindres 2 litres à double suralimentation développant 265 ch et déja vu dans le coupé Scirocco.
Accouplé à la boîte double-embrayage Dsg à 6 vitesses, il devrait enterrer la version Tdi en performances… tout en dispensant le conducteur d’effluves indélicates de gas-oil !PUBLICITÉPUBLICITÉ
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?