Hier, GM avait annoncé avoir commencé l’opération de vente de sa branche Hummer, sans toutefois préciser l’acquéreur ni le montant déversé par celui-ci.
Quelques heures après, le groupe américain communique et précise que l’acheteur est Sichuan Tengzhong Heavy Indutrial Machinery Co.
, Ltd.
On pressentait la venue des constructeurs chinois devant les moultes ventes en cours et particulièrement celle de Hummer.
C’est donc du concret, après Jaguar et Land Rover indiens, Hummer est chinois ! Tengzhong n’est pas un constructeur de voitures, mais de routes et de matériel industriel.
Le PDG Tang Yi est très enthousiaste : “Nous serons investis dans Hummer et ses possibilités de recherche et développement, ce qui permettra à Hummer de mieux correspondre à la demande de nouveaux produits comme des véhicules moins polluants aux États-Unis.
” Par contre, toujours pas de montant de transaction, des sources parlent de plus de 100 millions de dollars, ce qui n’est pas vraiment une surprise sachant que la vente a pu coûter de 2 à 5 fois plus cher.
Source : GMPhoto : Nati HarnikPUBLICITÉPUBLICITÉ
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.