Volkswagen a apparemment trouvé sa recette personnelle et est prêt à la décliner à toutes les sauces ! La Golf VI fut synonyme du retour des barres horizontales que son designer Walter da Silva jugeait comme caractéristique principale.
Or, cet avant de Golf semble s’étaler généreusement sur toute la gamme, la Polo l’a emprunté, la Golf Plus y a eu droit, le Touran l’aura prochainement, le pick-up Amarok se l’appropriera et maintenant le ludospace Caddy Life va lui aussi se “golfiser” !La chirurgie esthétique s’arrêtera là puisque le reste sera identique à la version actuelle, la bâche ne couvrant que le bloc avant.
Ces photos espions témoignent donc du restylage à venir pour le Caddy Life, qui sera visible en concessions début 2010 mais présenté probablement à Francfort en septembre.
VW Caddy Life spyshotsSource : WorldCarFansPUBLICITÉPUBLICITÉ
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?