On oublierait presque l’affaire Chrysler à cause de la faillite de General Motors.
Le juge Arthur Gonzalez a donné son verdict hier soir, il a validé le plan de sortie de faillite de Chrysler, qui a déposé son bilan voilà un mois.
Chrysler deviendra Chrysler Group LLC, dont les actifs sains ont été repris à hauteur de 2 milliards $ (1,4 millions €).
Le capital de Chrysler Group sera divisé entre l’UAW (68%), Fiat (20%) et les Etats américains et canadiens (12%).
La liquidation totale n’a pas eu lieu, pour éviter la disparition du n°3 de l’automobile américaine et des pertes d’emplois monstres.
Peu d’obstacles voire aucun n’ont empêché le plan de restructuration, les objections et arguments juridiques ayant été rejetés et les détenteurs de la dette ayant pratiquement tous accepté le plan.
Source : Les EchosPUBLICITÉPUBLICITÉ
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.