Proche d’être dévoilée, la 207 restylée se déshabille progressivement sur le Net et confirme son rapprochement de la version 99g/km présentée à Genève.
La dernière fois, nous voyions un feu arrière mais cette photo est nettement plus intéressante…En effet, cette 207 est entière et qui plus est en version 207 SW Outdoor.
Confirmation donc pour la calandre, qui est une des trois versions possibles à la manière de la 308 ; celle-ci est quadrillée, les deux autres étant noires et chromée horizontalement (voir version 99g/km).
On notera également la teinte inédite que l’on qualifiera de “bleu arctique”.
Patience pour la présentation, elle pourrait intervenir le 29 juin prochain.
Source : Les EchosPhoto : Feline207/Sébastien Chastang
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?