Pionnier de la gamme de SUVs Audi comprenant le Q5 puis plus tard le Q3, le Q7 sorti en 2005 a été restylé très récemment et déjà la future génération fait l’objet d’une illustration.
Pourtant, sa présentation n’aura pas lieu avant 18 mois, le Mondial 2010 pourrait être l’hôte, mais ce serait déjà très tôt vis-à-vis du restylage de cette année.
Bref, cet image ne vient pas transfigurer l’allure de l’actuel, il prend des airs de grand Q5, les passages de roues sont plus marqués, la calandre flotte au dessus des prises d’airs inférieures.
Les optiques à LEDs et xénon réduisent la surface utilisée et accentuent le regard.
Ce futur Q7 ne révolutionnera pas le design des anneaux, comme d’habitude, mais le fera évoluer par détails, d’ici sa présentation, d’autres éléments esthétiques feront leur apparition car on ne l’attend pas avant 2011.
Source : ZampaRuedas
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.