La remontée se fait tellement lentement que l’utilisateur lambda l’oublie, le baril de pétrole a atteint un plus haut depuis 7 mois, atteignant les 68$ hier soir, soit pratiquement le double qu’en début d’année (34$ mini).
Cette hausse est favorisé par le dollar faible, qui amène à l’achat de matières premières.
Nous sommes loin du pic historique de 147,5$ enregistré début juillet 2008, mais la tendance se confirme et rien ne dit que l’on ne pourrait pas échapper à une nouvelle flambée.
Pour le consommateur, cela commence à se sentir, surtout pour le Sans-plomb.
Ce dernier a augmenté de pratiquement 10 cents à une moyenne de 1,20€ tandis que le gazole subit une très légère hausse à 0,95€.
Ce yo-yo qui sera coutume chaque année s’explique par une baisse de la production de pétrole, qui a atteint ces dernières années son maximum.
Sans être alarmiste, les variations seront de plus en plus brusques, les pics de plus en plus élevés, certains imaginent un baril à 200$ à son prochain plus haut…Mais plus raisonnablement, la fin 2009 devrait sans surprise se finir dans une moyenne de 75-80$ par baril.
Source : RomandiePhoto : Manoeuvres.
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Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.