Renault commercialise déja une série limité de sa Clio III récemment restylée.
Comme son petit nom l’indique, elle est dotée en série du Gps TomTom qui équipe aussi le nouveau Scenic.
A part ça, rien de nouveau, cette version est basée sur le niveau de finition expression mais offre quand même en plus la climatisation manuelle… et les incontournables logos distinctifs.
Disponible en berline 5 portes ou break, l’avantage pour le client se résume à un gain de 690 euros.
Cette Clio TomTom peut être équipée des mécaniques essence 1.
2l 16v 75 ch, 1.
2l 16v carburant à l’E85 et aussi avec le 1.
2l 16v Tce 100 ch.
Côté diesel, nous avons droit à l’incontournable 1.
5l dci décliné en deux niveaux de puissance, 70 et 85 ch.
Les prix vont de 14 850 à 18 100 euros.
Source : Renault PUBLICITÉPUBLICITÉ
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?