On vous parlait des hypothétiques Toyota iQ et Mazda2 cabriolet l’autre jour, voici des nouvelles de leur concurrente française Renault Twingo CC, prise en tests une nouvelle fois.
Ol lit sous les bâches quelques éléments esthétiques, comme la face avant inspirée de la Twingo mais qui optera pour une calandre plus personnelle (voir illustrations ici).
La présentation toute proche au Salon de Francfort n’amène pas beaucoup d’info, on sait que le toit pourra être enlevé, mais restent les deux possibilités : soit il pivotera comme la Ferrari 575M SuperAmerica soit il glissera vers l’arrière.
Pour les blocs moteurs, Carscoop y voit bien le 1.
2l TCe 100 chevaux (145 Nm) et celui de la RS, le 1.
6l 133 chevaux et au couple de 160 Nm.
J’y ajouterais un diesel, au moins le 1.
5 dCi 85 ch, offre indispensable pour nous français.
Renault Twingo CC spyshotsSource : CarscoopPUBLICITÉPUBLICITÉ
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?