Koenigsegg, nouveau propriétaire de Saab, reste avant tout un constructeur de supercars.
Voici une série de photos du modèle Ccx, à coque tout carbone, capable d’atteindre 386 km/h en pointe grâce à son V8 tout aluminium à 4 soupapes par cylindre développant 806 ch à 6 900 tr/mn pour un couple de 920 Nm à 5 700 tr/mn.
Avec un poids de 1 180 kg, des freins en céramique de 380 x 34 mm équipés d’étriers 8 pistons ne sont pas de trop pour stopper cette roquette.
Imaginez seulement que pour freiner de 100 à 0 km/h, il suffira de 31 mètres ! A titre de comparaison, les meilleures freineuses du marché mettent environ 65 mètres pour passer de 130 à 0 km/h !Bon, plus de paroles, admirez la bête avec la galerie !Source : Autoblog ItaliePUBLICITÉPUBLICITÉ
Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.