Vous ne connaissez pas Jay Leno ? Présentateur charismatique américain à la crinière blanche et grand amateur de voitures.
Mais plus récemment, même s’il a concocté en 2002 un monstre nommé Tank Car, il s’attache fort aux énergies nouvelles.
On l’a ainsi retrouvé à développer un concept de voiture à hydrogène, l’Ecojet puis par exemple dans l’émission Top Gear à essayer la Honda FCX Clarity fonctionnant à la pile à combustible.
Vous ne connaissez pas l’Aptera 2e ? Cette américaine à trois roues sera commercialisée à partir d’octobre, propulsée électriquement, elle arbore un look futuriste plus qu’assumé, proche d’un avion Cesna.
Son tarif sera par contre un peu élevé, à $40.
000 soit environ 28 650€.
Vous retrouvez donc ces deux éléments dans une vidéo de Jay Leno, essayant donc l’Aptera 2e.
Il interview le PDG d’Aptera, Paul Wilbur, se lance à 110 km/h sur les autoroutes californiennes.
On précise le coefficient aérodynamique extrêmement bas calculé à 0,15 et l’utilisation des panneaux solaires permettant de réguler la température à bord.
Source : Jay Leno’s Garage via Autoblog.
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Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.