General Motors, en faillite depuis hier, annonce avoir franchi la première étape dans la vente de sa marque tout-terrain Hummer.
Le futur propriétaire ne sera pas dévoilé tout de suite mais l’acquisition totale sera effective en septembre prochain.
L’opération n’a pas non plus de montant officiel, mais on parle d’une fourchette allant de 200 à 500 millions de dollars.
Troy Clarke, le président de GM North America, est “confiant” pour l’avenir de Hummer, qui réussira sa voie sous le joug du nouvel acquéreur car ce dernier a des plans solides pour son développement.
Ainsi les plus de 3.
000 employés liés à la marque ne seront pas inquiétés.
Pour ce qui est de la production du duo H3/H3T dans l’usine de Shreveport (Louisiane) perdurera jusqu’en 2010.
Pour GM, ne reste plus que l’enterrement de Pontiac et la vente de Saab, Opel étant revendu à Magna.
Source : GMPhoto : Nati Harnik
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?