Chez presque tous les constructeurs, on subit la crise par des baisses de ventes et en conséquence la masse salariale voit ses heures réduites par du chômage technique et au pire passe licenciement.
Mais chez Rolls–Royce, le nombre d’ouvriers sera augmenté de 50% !En effet, l’arrivée prochaine de la Ghost, ce modèle moins haut élitiste que la Phantom et tiré du concept 200EX, va demander un coup de main.
150 emplois ont déjà été créés et sur les deux années 2008-2009, 400 en tout le seront.
L’usine de Goodwood comptera donc à la fin de l’année 900 salariés.
Le PDG de Rolls–Royce Tom Purves s’en félicite : « C’est une excellente nouvelle pour l’industrie automobile anglaise qui vit une période extrêmement difficile.
» La Ghost sera produite pendant l’automne prochain et sera livrée aux clients début 2010, motorisée par un 6.
6l V12 de 507 ch pour un prix estimé de 200 000€, soit moitié moins que sa grande sœur Phantom.
Source : Rolls-RoycePhoto : Glenn Nuijens/Flickr
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?