Non, nous ne sommes apparemment en retard sur la calendrier, l’annonce d’Aston Martin concernant un clone de l’iQ n’est pas un poisson d’avril.
Pour preuve, le PDG Ulrich Bez confirme : “Il reste encore beaucoup de travail à effectuer, mais je suis confiant sur le fait que ce projet deviennent réalité dans un avenir proche.
”Aston Martin Cygnet.
Ce sera le nom de la mini citadine anglaise basée sur la Toyota iQ.
La motivation ? La marque a estimé que 30% des clients avaient opté pour une citadine huppée genre Mini ou smart et que produire soi-même ce genre de véhicule était porteur.
Pour précision, la Cygnet serait “offerte” dans un pack comprenant une “vraie” Aston Martin (DB9, Vantage ou DBS) moyennant une petite rallonge.
Le choix de la Toyota iQ n’est pas bête, la japonaise a recueilli 5 étoiles au crash-test EuroNCAP et offre des motorisations économes.
Sous le capot plus plongeant, pas de diesel (ouf !), mais le 4 cylindres 1.
3 100 ch.
Dévoilé sous forme de concept à Francfort, Aston Martin va confirmer sa diversification après la renaissance de la branche Lagonda.
Source : Aston Martin
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.