Trop banalisée la Mini Cooper ? Pas grave, Arden, préparateur allemand plus connu pour ses transformations de Jaguar ou Land Rover, peut rendre votre Cooper moins anonyme ou plus exclusive, c’est selon !Au menu, une grosse grille de calandre chromée, bien voyante, une couleur noire considérée comme classe, des jantes de 18 pouces et une sortie d’échappement elle aussi chromée, histoire de laisser deviner ce qu’il y a sous le capot.
Le pédalier adopte l’aluminium ajouré, l’intérieur se pare de cuir marron et beige accompagné d’inserts noir laqué.
La mécanique n’échappe pas à l’évolution puisque le préparateur lui adjoint un nouveau turbocompresseur et reprogramme l’unité de gestion électronique pour tirer au final à cette mécanique 220 ch au lieu de 175 à l’origine.
Le tout est accompagné de disques de freins de plus grand diamètre et d’une suspension rabaissée qui devrait aider à digérer cette cure de vitamines.
Pour autant, Arden ne communique aucun chiffre de performance et encore moins de tarif.
Sachant que cette Mini exclusive sera produite à seulement 40 exemplaires, on imagine aisément que la carte bleue risque de chauffer sévère…Source photos : Arden
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?