Après le lever de voile sur la future supercar japonaise, enfin dans sa version de course, Lexus propose aux encore frustrés un petit tour sur le Nürburgring, ou plutôt le Nordschleife plus Sudschleife et leurs 25,359 kilomètres.
Au volant, c’est Monsieur Takayuki Kinoshita, pilote de l’écurie Gazoo Racing.
L’occasion d’apprécier la LF-A et son 5.
0 V10 de plus de 500 chevaux malgré les commentaires incompréhensibles pour nous, non bilingues.
Pour information, pas de record ni de chrono dément, la vidéo est une partie des 24h du Nürburgring qui se sont déroulées en mai dernier.
Encore frustrés ? Allez, je vous rajoute la prise en main du magazine AutoCar à la suite.
Appréciez, regardez, écoutez…PUBLICITÉPUBLICITÉSource : Youtube/hiddzy00 et AutoCar
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?