Elle fait ses marques la petite, la Devon GTX est en passe de devenir LA voiture sportive américaine du moment, éclipsant temporairement les Corvette…et Viper, que Devon MotorWorks comptait racheter.
Après des caractéristiques infernales, des illustrations et des spyshots, la GTX se dévoile au grand jour, mais pas n’importe comment.
Plutôt qu’une banale session de photos et un communiqué long et ennuyeux, une vidéo claire et nette, celle d’une session sur un des circuits les plus connues aux États-Unis : Laguna Seca.
Non content de s’y défouler, la GTX y bat à l’occasion le record pour une voiture de série avec 1:35.
075 !Esthétiquement on y découvre donc pour la première fois la bête, une vraie Viper moderne, ligne fluide mais efficace, rouge et noir, basse, long capot, voies larges tout y est, voire en mieux.
Pour mieux l’apprécier, il faudra attendre sa présentation à Peeble Beach dans les heures qui viennent, soit demain…Devon GTX Laguna SecaSource : Devon Motorworks
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?