Leader automobile mondial en ce mois de juillet 2009, il doit ne pas être loin de figurer comme le plus en progression.
Si par rapport à juin, le volume de ventes de véhicules neufs de juillet est en retrait de 4,6%, il est en hausse de 63,57% par rapport au même mois de 2008.
C’est ainsi que 832.
600 unités ont été écoulées en Chine le mois dernier, pendant que les véhicules commerciaux progresse de 44,2% à 253.
000 unités selon le site SinoCast.
Sur la période de janvier à juillet, le total s’élève à 5,37 millions de véhicules, soit une hausse de 31%.
Mais à l’étranger, la Chine souffre du climat morose dans l’automobile, les exportations plongent alors de 61,2% à 22.
400 unités.
Les chiffres précis par constructeurs ne sont pas encore connus mais un classement provisoire est disponible à la suite.
1.
Shanghai-VW2.
Shanghai-GM3.
FAW-VW4.
Dongfeng-Nissan5.
Beijing-Hyundai6.
Guanzhou-Honda7.
FAW-Toyota8.
BYD9.
Chery10.
Changan-FordVoir mois précédents :Juin 2009Mai 2009Avril 2009Mars 2009Source : CAAM, SinoCast
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.