Comme ce fut le cas pour l’ancienne génération, la famille de la compacte Mégane s’agrandit au fur et à mesure.
Les 5 portes, Coupé, RS et Estate ont fait leur entrée sur le marché en 2009 et la dernière variante en date, le Coupé-Cabriolet, sera présenté à Francfort.
Pour lutter contre les nombreuses concurrentes dont la Peugeot 308 CC, la Mégane CC arborera l’avant du coupé pour un look plus sportif.
L’Automobile-Magazine a mis en image cette information dans un rendu classique, mais qui est fidèle au modèle en question.
Mais si la présentation aura lieu en septembre, la commercialisation ne débutera que début 2010 et la 4 portes Fluence aura eu le temps de se faufiler.
Le prix, lui, est estimé à partir de 25.
000€ soit un peu moins que la sochalienne et l’on verra si la tendance s’inversera car la 307 CC a su devancer en ventes la Mégane II CC (35.
500 contre 32.
800 unités).
Source : L’Automobile-MagazineImage : Christian SchultePUBLICITÉPUBLICITÉ
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?