Nous vous l’avions présentée, cette future supercar est, enfin sera, l’œuvre de Devon Motorworks qui a voulu racheter récemment la branche Viper à Chrysler, en vain.
Devon lancera tout de même cette GTX, dont nous voyons les préparatifs en photos.
Elle fera ses débuts en Août prochain à Peeble Beach, où l’on pourra enfin découvrir ses vrais traits, car les premières informations ne montraient que des rendus virtuels.
Ici (à Laguna Seca ?), la GTX est sur son terrain, à savoir une piste de course.
Pour la tester, le vainqueur du Mans Justin Bell se prêt à l’exercice sous les yeux de Scott Devon, le fondateur.
Selon les témoins, elle développerait plus de 650 chevaux.
Le design est exactement le même que sur les illustrations, mais l’aileron arrière reste à affiner avant sa commercialisation prévue pour 2010 aux USA.
Les américains ne seront probablement pas les seules à profiter de cette supercar made in U.
S.
, l’Europe serait aussi concernée, mais sans doute plusieurs mois après le lancement initial.
Devon GTX spyshotsSource : LeftlanePUBLICITÉPUBLICITÉ
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?