A peine le concept-car Rcz Hdi Hybride présenté, Peugeot dévoile officiellement par le biais de photos son “vrai” coupé Rcz.
Les motorisations sont au nombre de trois, deux essence et une diesel.
Côté sp95, nous retrouvons le déjà connu 4 cylindres 1,6 litre Thp de 156 ch, seul moteur pouvant être équipé en option d’une boîte de vitesses automatique à 6 rapports.
L’autre mécanique essence est ce même 1.
6l Thp mais boosté à 200 ch.
Et comme c’était inévitable, le 4 cylindres diesel Hdi 2 litres de 163 ch, accouplé à un filtre à particules, motorisera ce concurrent tout désigné du célèbre Audi TT.
Peugeot proposera un programme de personnalisation pour cette voiture : les arches de toit pourront être commandées soit chromées, de couleur beige ou encore noires.
Il y aura aussi différents modèles de jantes en 18 ou 19 pouces, des coques de rétroviseurs diverses ainsi que des stickers.
Tout pour être et suivre la tendance du moment !Source photos : PeugeotAucun prix n’est encore divulgué.
Première présentation en live à Francfort et commercialisation prévue pour le printemps 2010.
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?