Les premières images ont filtré, voici la variante que l’on appelait Spyder lors des spyshots du Gran Turismo.
Il aura fallu attendre deux ans pour ôter le toit du beau coupé italien et le nommer GranCabrio pour le considérer comme un modèle à part.
A part, bien sûr une Maserati l’est déjà à la base, de par sa ligne signée Pininfarina.
Par contre pas d’évolution quant à la composition de la capote, elle sera en toile, donc pas encore de coupé-cabriolet.
A quand la California de Maserati ?La GranCabrio reprendra tous les blocs du coupé avec les 4.
2 V8 de 405 chevaux et le 4.
7 V8 de 440 chevaux de la version S.
Pour ce qui est de sa sortie, elle interviendra en mars 2010 et son prix encore non communiqué est attendu à partir de 130.
000 euros environ.
Rendez-vous à Francfort pour son avant-première mais en attendant Maserati vous invite à rêvez : “Imaginez-vous sur la Via Emilia, la Voie Émilienne, la terre des moteurs par excellence, par une fraîche matinée d’été : un rugissement caractéristique se fait d’abord entendre, puis une magnifique voiture fait son apparition, tout en douceur […] c’est la GranCabrio.
”Maserati GranCabrioSource : Maserati via Autoblog.
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Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?