Chez le constructeur coréen, c’est un flot continu de nouveauté qui sévit en cette année 2009.
D’abord la Forte, sa variante Forte Koup, la Picanto (Morning en Corée), le crossover Soul, le monospace “Cee’d Plus”, le nouveau Sorento, la Cee’d remaniée et maintenant voilà que le restylage de la Rio pointe le bout de son nez pour ses 4 ans.
Son nez justement opte pour la nouvelle calandre Kia, les optiques se foncent tandis que le bouclier est cloné sur celui de la future Cee’d.
Ailleurs, les rétroviseurs se lissent et intègrent les rappels de clignotants et les hideuses protections de carrosseries noires s’affinent et disparaissent même à l’avant.
Pas encore de vue arrière mais on peut imaginer sans mal que le pare-chocs sera un peu plus anguleux, que les protections seront peintes et que les feux auront un fond différent voir quelques LEDs.
L’intérieur verra son lot de modifications, comme de nouvelles commandes et l’apparition du Bluetooth sur le nouveau système audio.
Lancé cet été en Corée où elle se nomme Pride, ce cru 2009 bien plus moderne de la Rio sera probablement disponible en concessions à la fin de l’année en Europe.
Kia Rio 2009Source : Kia-World
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?