Caractéristiques de la Yamaha 850 TRX Caractéristiques techniques de la Yamaha 850 TRX Cette moto sportive reçoit un cadre tubulaire, et reprend le moteur bicylindre de la 850 TDM.
Son moteur est plus nerveux que sur le Trail routier, mais manque de souplesse, avec une première vitesse trop longue.
Cette moto, mal adaptée à une conduite en ville, sera plus agréable à piloter sur les routes secondaires.
Le double disque de freinage demande à être maitrisé.
La machine à une tendance à se relever.
Cette petite sportive est une moto agréable à piloter.
Où trouver de la documentation technique ? Chez Motorbikes.
be Ce site spécialisé diffuse une revue très complète sur cette moto.
Chez Revue-technique-moto.
motoservices.
com Chez Revue-technique-moto.
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com, nous avons trouvé une collection de revues techniques très complète, et bien détaillée.
Avis des utilisateurs de la TRX 850 Chez Lerepairedesmotards.
com, nous avons trouvé bon nombre d’avis d’utilisateurs réguliers de cette Yamaha.
Ces avis, très objectifs, permettent de juger, en dehors des critères commerciaux, si ce modèle correspond à vos attentes et à vos habitudes de conduite.
Où acheter la Yamaha 850 TRX ? Chez Moto-gratuite.
com Nous avons trouvé sur ce site quelques Yamaha 850 TRX d’occasion, comme ce modèle mis en vente à 3500€.
Cette première main semble être bien entretenue par son propriétaire.
Elle est de 1996, pour 14000km.
Chez Motofan.
fr Sur ce site, régulièrement mis à jour, nous avons trouvé quelques annonces récentes, comme ce modèle de 1998, vendue au prix de 2800€.
Cette moto, en parfait état de marche (photo à l’appui), est vendue directement par son propriétaire.
Chez Annoncesjaunes.
fr Vous trouverez sur Annoncesjaunes.
fr quelques motos Yamaha 850 TRX, vendues d’occasion par des particuliers, comme cette belle moto de janvier 1998, qui est vendue 3500€.
(prix constatés en juin 2011)
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?