Après le terrifiant accident d’hier en qualifications, où le brésilien a reçu dans la tête à 250 km/h un ressort échappé d’une Brawn quelques mètres plus loin, quelques bonnes nouvelles avaient surgi et l’on voyait Massa sortant de l’ambulance levant le bras pour rassurer tout le monde.
Néanmoins, l’état de santé de Massa est grave, il a été accueilli à l’hôpital AEK de Budapest “avec une coupure au front, des blessures aux os du crâne et d’une commotion cérébrale.
” Il fut ensuite, comme le veut la procédure, plongé dans un coma artificiel.
Ce matin, un deuxième communiqué de Ferrari a apporté des précisions : “Après avoir subi une opération chirurgicale hier après-midi, l’état de Felipe Massa reste stable et il n’y a pas eu de complication pendant la nuit.
Il passera un autre scanner aujourd’hui, ce qui fournira des informations plus précises.
” Bien entendu, il n’est pas en mesure de prendre le départ de la course à 14h cet après-midi, laissant vacante la 10è position.
On lui souhaite un bon et rapide rétablissement.
Source : Scuderia Ferrari via Toile F1
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?