En progression folle et sur la point d’étendre tout aussi rapidement sa gamme, BYD introduira aux côtés des F0, F3, F6, S8 et e6 une berline compacte dénommée G3.
Sorte de F3 (la voiture n°1 en Chine encore en juillet) remise au goût du jour, la G3 n’est pas encore annoncée comme une remplaçante du best-seller.
Comme le montrent ces spyshots, la face avant sera modernisé mais restera d’un classique déconcertant et l’arrière gagnera en solidité apparente.
Apparente puisque la plate-forme est la même que celle de la F3.
China Car Times compare cette G3 à une Toyota Vios première du nom, je préférerais plutôt comparer à une Premio (modèle 2007).
Bref, la BYD G3 sera lancée à la fin de l’année à un prix estimé (vaguement) entre 60 et 100.
000 yuans soit entre 6.
100 et 10.
200 euros.
PUBLICITÉPUBLICITÉSource : China Car TimesPhotos : goche.
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Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?