C’est une des raisons à la descente aux enfers de Saab dans les ventes mondiales.
Perdant près de la moitié de ses commandes par rapport à l’année dernière, Saab se doit de réagir vite.
La future 9-5 fera partie du renouveau, surtout après le changement de propriétaire.
Pour laisser la place à la nouvelle grande berline, l’ancienne a d’ores-et-déjà stoppé sa production.
Il faut dire que la 9-5 était une mamie dans le catalogue automobile 2009, car elle fit son apparition en 1997 ! Certes, son apparence n’est plus celle du modèle de la fin des années 90, essuyant des restylages en 2002 et 2006 pour pallier à l’absence de remplaçante.
12 ans après les premiers exemplaires, la 9-5 tire sa révérence et a été produite à plus de 500.
000 unités.
Du coup, cet arrêt laisse un vide dans la gamme, mais la remplaçante inspirée des derniers concepts-cars Saab viendra chapeauter les 9-3, 9-3X et futur 9-4X à la fin de l’année.
A noter, même si le constructeurs suédois doit posséder du stock, que la 9-5 est toujours visible sur le site officiel français…Saab 9-5Source : Autoblog.
itPhotos : SaabPUBLICITÉPUBLICITÉ
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.