Un constructeur en faillite, une coopération qui saute.
Cela rappelle quelque chose.
Oui, General Motors avait subit les deux mêmes évènements, la faillite au printemps puis la joint-venture NUMMI avec Toyota qui fut abandonnée, ayant pour conséquence la disparition du Pontiac Vibe.
Chrysler suit donc ce mouvement avec l’arrêt de la coopération avec Nissan, après la faillite de cet été.
Cette coopération avait donné comme fruit le Nissan Titan, un clone du pick-up star Dodge Ram.
D’autres devaient suivre, comme un pick-up produit au Mexique par l’américain et un petit véhicule du japonais fabriqué au Japon.
En février, les travaux furent gelés et l’alliance avec Fiat a logiquement et définitivement clos l’entente entre les deux constructeurs.
Nissan TitanSource : Les EchosPhotos : Reuters, Nissan North America et WCFPUBLICITÉPUBLICITÉ
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?