Voilà une des causes et un des arguments pour la prolongation de la prime à la casse, le marché automobile français progresse encore par rapport à l’année dernière, plus précisément de 7% en août.
110.
607 immatriculations ont été enregistrées contre 103.
350 en août 2008.
Mais seuls les véhicules particuliers sont au beau fixe, les utilitaires baissent de 24,9% (19.
693 unités) et les véhicules industriels de 46,8% (1.
632 unités) !Beaucoup de hausses, notamment les français avec Citroën décollant de 19%, Peugeot de 16% et Renault avec un petit 4%.
Chez les importateurs, Dacia remporte la palme avec +62% et devient 7è marque en France, Opel, Ford et Chevrolet sont aussi en forme avec en moyenne 30% de progression.
Smart continue sa dégringolade, -44% et seulement 280 modèles vendus.
En général les marques premium souffrent, seul BMW repart avec un petit +1% alors qu’Audi, Mercedes, Volvo, MINI tombent.
A la suite, le détail par marques.
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Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
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