Drôle de bestiole ce Deca Deca ! Faisant partie lui aussi, comme le Nissan Roox, des kei-cars japonaises, ce minispace affiche des dimensions réduites avec ses 3.
30 mètres de long.
Reprenant à son compte la silhouette cubique du bien-nommé Nissan Cube, ce “Déca-féiné” est doté de portes antagonistes uniquement du côté droit de l’engin !Mû par le traditionnel 3 cylindres cher à Daihatsu, que nous connaissons d’ailleurs bien en France sous le capot des Toyota Aygo, Peugeot 107 et Citroën C1, ce cube sur roues est à la limite de la citadine traditionnelle et de l’utilitaire : plancher plat, sièges-strapontins repliables et les fameuses portes antagonistes qui s’ouvrent jusqu’à à 135°.
La boîte de vitesses est à transmission continue.
Quand à l’esthétique, je vous laisse seuls juges…PUBLICITÉPUBLICITÉ
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension