Sorti depuis déjà trois ans et demi, le paquebot de 5,06 mètres Mercedes CL est en passe de changer de patronyme à l’occasion de son futur restylage, attendu pour l’année prochaine.
La CL deviendra alors Classe S coupé comme le CLK est devenu Classe E Coupé.
Vues partiellement sous l’épais camouflage en février dernier, les modifications esthétiques seront limitées aux optiques, à l’ajout de LEDs, à une calandre à barre chromées et plus généreuse, un bouclier plus sculpté de nouveaux échappements et rétroviseurs type Classe S.
Comme d’habitude, nombre de retouches pour un effet général peu significatif.
L’habitacle recevra également quelques nouveautés, il optera pour les même changements que pour le restylage de la berline Classe S dont il dérive, à savoir une console centrale et un volant légèrement redessinés.
La gamme de motorisations sera inchangée, subsisteront les deux V8 (5.
4 388 ch et 6.
2 525 ch) et deux V12 (5.
5 517 ch et 6.
0 612 ch), mais des efforts seront fait pour limiter la pollution engendrée avec l’emploi de la fonction Start/Stop par exemple.
Mercedes Classe S CoupéSource : MotorAuthorityPUBLICITÉPUBLICITÉ
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.