Ce n’est pas que la Ford Mondeo troisième du nom soit âgée, elle n’est sortie qu’en 2007, mais le segments des berlines routières est en pleine déconfiture, effets conjugués de la crise financière et du bonus/malu écologique, sans oublier la concurrence des monospaces compactes et autres cross-over, style Nissan Qashqaï.
De fait, soit un constructeur laisse ce segment à l’abandon soit il décide d’améliorer sa proposition histoire d’essayer malgré tout de séduire une clientèle qui prise encore les grosses berlines.
L’arrière de cette Mondeo restylée, prévue pour être commercialisée en 2010, ne change quasiment pas.
On remarque tout juste les feux qui adopte la technologie Led.
L’avant évolue un peu plus mais de manière subtile, ce qui laisse à penser que la version prise en photo n’est pas encore définitive.
Bien évidemment, on ne sait rien de l’intérieur et encore moins des mécaniques qui seront disponibles.
Source photos : AutoNews
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?