Sport et luxe ne sont pas incompatibles, c’est en tout cas ce que veut prouver Renault en présentant une version Luxe de sa Clio III Rs.
Mécaniquement, elle n’apporte aucun changement, on retrouve l’excellent 4 cylindres atmosphérique à 16 soupapes développant 203 ch associé au châssis sport et au spectaculaire extracteur aérodynamique qui n’est pas là que pour faire joli.
C’est surtout l’équipement qui distingue cette version premium : climatisation automatique régulée, sellerie cuir, capteurs de pluie et de luminosité, carte mains libres, radio Cd Mp3, équipement Bluetooth, régulateur de vitesse, Gps Carminat-Tom Tom.
Tout cela pour 25 600 € auxquels il faudra ajouter 750 € de malus écologique.
de plus, si la très voyante peinture verte appelée Alien vous séduit, il faudra lâcher 1 600 € de plus.
De quoi appeler un predator pour tordre le cou à cet alien…PUBLICITÉPUBLICITÉ
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.