Au Salon de la moto à Milan, nous avons assisté à un retour saluée unanimement par la marque légendaire de trial : OSSA.
Ossa a dévoilé son nouveau trial : le TR-280 pour 2010.
C’est une machine de présérie équipé d’un moteur monocylindre de 280 cc et qui se caractérise par un poids très faible de seulement 67 kg.
La fourche Marzocchi est de 40 mm.
Nouveauté trial 2010 Ossa TR 280La marque a pris le parti de faire évoluer les motos de trial en proposant un cylindre non pas en position verticale mais avec un angle fermé (autour de 75° ?) vers le cadre afin de centrer au maximum les masses…PUBLICITÉPUBLICITÉLe TR-280 sera en vente à partir de Septembre 2010.
Le prix n’a pas encore été défini.
Source motociclismo
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?