Bien décidé à faire de son iQ un objet de mode et de désir à l’instar d’une Mini ou d’une Fiat 500, Toyota va présenter au salon de Francfort deux concepts de sa citadine, concepts appelés à voir le jour en série très prochainement.
La première version est une exécution Sport à la plastique très suggestive : grosses jantes, bas de caisses, ailes bodybuildées et gros boucliers sont au programme.
En revanche, pas de précision sur la mécanique dédiée à ce modèle.
On espère simplement ne pas retrouver sous le capot le faiblard 3 cylindres de 68 ch…La deuxième étude est une version luxe avec un intérieur revu et corrigé, ce qui ne sera pas un luxe ! Un toit vitré fait aussi son apparition mais il semble que ce sera la seule évolution notable de ce modèle.
Faudrait pas non plus piétiner les plate-bandes de la jumelle Aston Martin Cygnet !PUBLICITÉPUBLICITÉ
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?