Bien décidé à faire de son iQ un objet de mode et de désir à l’instar d’une Mini ou d’une Fiat 500, Toyota va présenter au salon de Francfort deux concepts de sa citadine, concepts appelés à voir le jour en série très prochainement.
La première version est une exécution Sport à la plastique très suggestive : grosses jantes, bas de caisses, ailes bodybuildées et gros boucliers sont au programme.
En revanche, pas de précision sur la mécanique dédiée à ce modèle.
On espère simplement ne pas retrouver sous le capot le faiblard 3 cylindres de 68 ch…La deuxième étude est une version luxe avec un intérieur revu et corrigé, ce qui ne sera pas un luxe ! Un toit vitré fait aussi son apparition mais il semble que ce sera la seule évolution notable de ce modèle.
Faudrait pas non plus piétiner les plate-bandes de la jumelle Aston Martin Cygnet !PUBLICITÉPUBLICITÉ
Nous prenons souvent pour acquis la douceur et le confort de nos véhicules modernes, mais c'est grâce à un élément essentiel du système de suspension
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
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