Les versions Combi sont désormais au complet chez Skoda, les Fabia et Octavia y ont eu droit depuis des années, c’est au tour de la grande berline Superb de se convertir en déménageur familial après un teaser précoce.
Lourde d’origine, la Superb perd un peu son aspect massif malgré ses 4 mètres 83, grâce au traitement du hayon, incliné et arrondi.
Les optiques ont été totalement revues, inspirées de la Fabia et composées de LEDs, elles délaissent la forme horizontale de la berline.
Comme on pouvait l’attendre de la marque tchèque, la capacité de chargement du break atteint ici 633 litres ! C’est 68 de plus que la berline et assurément le plus grand coffre actuel sur une voiture de série.
Disponible avec tous les blocs déjà présent, du 1.
4 TSI 125 chevaux au 3.
6 V6 FSI 260 ch en passant par le 2.
0 TDI 175 ch, la Superb Combi sera vendue au printemps prochain à un surcout encore inconnu, mais que l’on estime à 1.
500 euros, soit une entrée de gamme à 23.
400 €.
Skoda Superb CombiPUBLICITÉPUBLICITÉSource : Skoda via RoadLook
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?