Pas vraiment officialisé mais disponible sur certaines pages du constructeur et de GM (page Facebook pour exemple), le logo Cadillac a été modernisé en douce.
Une mise à jour du logo peut-être symbolique, car l’intégration de la marque, portant le nom du fondateur de Détroit (Antoine Laumet devenu sieur Antoine de Lamothe-Cadillac), à General Motors date de 100 ans.
Tout comme Audi fêtant son centenaire, Cadillac rajoute un peu plus de reliefs et d’ombres à son emblème.
Ce dernier est plus massif, plus luisant, plus métallisé, reflétant le chrome si cher aux modèles des années 50 faisant sa réputation (Eldorado principalement).
Néanmoins, il y a un petit hic.
Les couronnes et écussons ne sont pas correctement alignés.
Un peu limite provenant d’une entreprise (ex n°1 et actuel n°2 de l’automobile pour rappel) misant gros sur l’image.
Le logo actuel aura donc duré 10 ans, après être apparu en 1999 lors du Peeble Beach Concours d’Elegance et être nommé “Wrest & Crest”.
Il perd outre alors sa petite couronne et ses merlettes présentes dès la création de Cadillac en 1902.
Evolution logo Cadillac 2009Sources : GM, CadillacfaqImages : GM et deviantart/nikita144
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.