L’Alfa Romeo Brera est un magnifique coupé mais qui est rare sur nos routes.
Histoire de refaire parler de lui, Alfa Romeo lui offre une série spéciale nommée Italia Independent.
Cette version se distingue des autres par une peinture opaque, qui devient très tendance, déclinée ici dans une teinte dite Titane.
D’autres accessoires distinctifs équipent cette Brera : des jantes de 18″ au look turbine, une trappe à essence en aluminium et des étriers de freins rouges.
L’habitacle s’habille de carbone, de l’aluminium intégré aux appuis-tête, des cerclages de compteurs rouges, un pédalier et repose’pied en aluminium et des sièges en cuir.
Mécaniquement, pas de changements, Alfa Romeo justifie même l’appellation de ce modèle : “Pour la société Italia Independent, l’innovation passe par l’utilisation de matériaux techniques, kevlar, Cordura de DuPont, Gore-Tex ou le Carbone, ou par l’emploi, pour les revêtements intérieurs, de matériaux nobles comme le lin, le cachemire de Loro Piana ou la fibre d’acétate de cellulose et ainsi donner un aspect original à une forme classique.
”Cette Brera ne sera produite qu’à 900 exemplaires et voici ses tarifs :2.
2 JTS 185 ch : 35 450 €, émissions Co² : 218 g/km2.
2 JTS 185 ch Selespeed : 36 450 €, émissions Co² : 214 g/km3.
2 V6 JTS 260 ch : 42 250 €, émissions Co² : 260 g/km3.
2 V6 JTS 260 ch Q4 : 44 750 €, émissions Co² : 273 g/km- 3.
2 V6 JTS 260 ch Q4 Qtronic : 46 650 €, émissions Co² : 286 g/km
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.