La compacte de Toyota, L’Auris, ne connait pas un franc succès en Europe et fera bientôt l’objet d’un restylage afin d’améliorer un peu sa compétitivité.
Toyota a présenté ce lifting au Japon mais il ne devrait arriver en Europe qu’au début de l’année prochaine.
Les boucliers sont redessinés dans un style plus musclé, tout comme les optiques avant.
Les feux arrière s’ornent d’une partie supérieur blanche, le capot de deux rainures et la calandre affiche deux barres horizontales.
Quand à l’intérieur, il ne change quasiment pas hormis de nouveaux tissus.
La planche de bord aurait mérité d’évoluer car sa qualité en bien en deçà de celle des stars de la catégorie…Bref, bien peu de changement, la véritable nouveauté sera l’arrivée de la version hybride de l’Auris qui devrait être présentée au prochain salon de Genève.
Source photos : ToyotaPUBLICITÉPUBLICITÉ
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.