Les véhicules électriques ont peut-être un nouveau temple : la Chine.
Les modèles prévus se multiplient à une vitesse folle, en témoigne cette petite dernière : la Tobe M’Car EV.
Ce nom ne vous di peut-être rien, mais la voiture est déjà moins inconnue au bataillon.
Tobe reprend en effet la Geely Panda, cette citadine très inspiré par le Trio 107/C1/Aygo et arborant un faciès…de panda.
Originaire de Taiwan, cette marque créée par Yulon a installé dans la Panda un moteur électrique alimenté par les batteries de type lithium-ion.
La puissance délivrée est dde 82 kW ou 112 chevaux et le couple est de 203 Nm.
Comparée aux Mitsubishi iMIEV et Nissan Leaf, elle affiche une vitesse plus importante (172 km/h en pointe contre 130 et 140 km/h).
Le 0 à 100 est lui mesuré à 9,7 secondees et le 0-60 en 4,4 secondes !D’une autonomie de 160 km, la M’Car se recharge à 80% en une petite heure sur le réseau 220V.
L’intérieur profite de revêtements un peu douteux sur la planche de bord, contre-portes et sièges, tous vert fluo…Disponible de suite à Taiwan au prix de 400.
000 dollars taiwanais soit 8.
200 €, elle sera suivie en janvier par un modèle essence 1.
3 92 ch.
Tobe M’CarTobe M’Car – Caractéristiques : Moteur : électriquePosition : avantBatteries : Lithium-ionPuissance : 112 chevauxCouple moteur : 203 NmBoîte : continue CVTTransmission : AvantVitesse Maximale : 172 km/h0-100 km/h : 9,7 sDimensions (L x l x h) : 3,59 x 1,63 x 1,46 mCoffre : 450 LPoids : 1.
134 kgConsommation moyenne : 18 kWh/100kmAutonomie : 160 kmTemps de charge : 1h (80%)Production : TaiwanPrix estimé : NT$ 400.
000 (8.
200 €)Source : AutoBlog China
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?