Mardi prochain, ouvrira ses portes le Salon SEMA Auto Show, sur lequel je reviendrai ce weekend.
A l’occasion de celui-ci, le préparateur Specter Werkes exposera une version encore plus édulcorée de sa C6 GTR, version elle-même édulcorée de la Corvette Z06.
Sportive née, l’icône américaine se transforme ici en un monstre routier, armé d’un carrosserie méchamment taillée pour trancher l’air et le bitume.
Le bloc LS7 ne fait lui non plus dans la dentelle, le V8 d’origine GM affiche 800 chevaux grâce à un double turbo signé Lingenfelter.
Si l’on admire la bête, le président est lui enthousiaste : “de la peinture perlée BASF aux jantes carbone HRE en passant par le moteur de Lingenfelter, il n’y a jamais eu de GTR comme celle-ci et nous pensons qu’elle trouvera un écho auprès des amateurs de sportives de tous bords.
” Il est vrai que loin d’être fan de Corvette, cette C6 fait bien baver, avec tout de même un petit bémol pour les échappements Corsa, et une poupe évoquant un peu plus la Camaro.
Specter Werkes Corvette C6 GTRSource : AutoBlog.
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Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?