Le Salon de Tokyo ouvrira ses portes à la presse demain, puis au public à partir du 24 octobre jusqu’au 4 novembre prochain.
Un salon qui sera aussi nippo-japonais en excluant la présence de 3 étrangers qui sont Alpina, Lotus et Caterham.
Mais cela ne met pas le moral à zéro aux nationaux présents, au contraire.
L’accent est surtout mis sur le zéro…émission.
La vague de l’électrique déferlant sur Francfort atteindra Tokyo.
Quelques concepts seront électriques, avec en vedette la Nissan Land Glider ou la Toyota FT-EV II.
La majorité sera plutôt hybride et réaliste, Suzuki et Subaru expose les Swift, SX4 et un concept Hybrid Tourer.
Mais l’émotion ne sera pas mise de côté, certaines sportives seront là pour faire chavirer les cœurs des allergiques aux énergies alternatives.
La Toyota FT-86 sera LA star du salon, éclipsant l’extravagante Lotus Exige Scura et l’étonnante Surpasse-V, mais devra lutter avec l’officialisation de la Lexus LF-A attendue depuis des années.
A la suite, la liste des nouveautés, sûres et hypothétiques, et concept-cars annoncés.
Salon de Tokyo 2009 – Liste :Daihatsu basket ConceptDaihatsu e:S ConceptDaihatsu Deca Deca ConceptDaihatsu Copen ?Honda CR-Z ConceptHonda EV-N http://www.
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fr/post/2151/honda-ev-n-conceptHonda Skydeck ConceptHonda StepWGNLexus LF-A Lotus Exige ScuraMazda Demio (Mazda2) restyléeMazda1 Concept ?Mitsubishi iMIEV Cargo Mitsubishi PX-MIEV ConceptNissan Fuga (Infiniti M)Nissan Land Glider ConceptNissan Micra Concept ?Nissan Roox Subaru Hybrid Tourer ConceptSuzuki Alto ConceptSuzuki Swift Hybrid Plug-inSuzuki SX4 Plug-in HybridSuzusho Surpasse-V Toyota Auris restyléeToyota SAI HybridToyota FT-86 Concept Toyota FT-EV II Concept
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?