Elle n’aura jamais convaincu malgré d’indéniables qualités qui faisaient de ce modèle une voiture très recommandable.
La Renault Vel Satis tire aujourd’hui sa révérence après avoir été produite pendant huit ans, quand même…Fabriquée dans l’usine française de Sandouville, la grosse berline au Losange aura été produite à seulement 62 000 exemplaires, ce qui en dit long sur son échec commercial, pourtant immérité.
Mais la Vel Satis ne sera pas arrivée à imposer son esthétique si particulière, c’est même ce point précis qui lui vaudra ce désamour de la part des clients potentiels.
Reste que cette voiture connaitra quand même une descendance, avec le retour probable du nom de Safrane mais ce sera en fait une berline coréenne d’origine Samsung qui sera rebadgée Renault.
Espérons que l’évolution sera notable pour éviter un autre échec…
Une batterie fatiguée provoque des démarrages difficiles, qui peuvent entraîner une panne, le démarrage devient impossible.
Le frein nécessite un entretien et un contrôle régulier afin de gagner en performance et en longévité. L’utilisation d’un bon liquide de frein est aussi essentielle.
La batterie d’une voiture a en moyenne une durée de vie comprise entre 4 et 5 ans, selon sa marque, sa qualité et l’utilisation qui en est faite.
La solution la plus économique est de faire appel à un mandataire auto. Mais, est-ce que cette alternative est réellement plus bénéfique?